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Termine der Grünen im Landkreis München
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Alternativen zur St2063neu
Am 18. Januar fand die große gemeindliche Infoveranstaltung zur Vor-stellung der St2063-neu-Planung statt. Dabei wurde ein riesiges Projekt dargestellt, das massive bauliche Veränderungen in großen Teilen der Gemeinde zur Folge hätte. Der Preis dafür wäre in vielerlei Beziehung hoch: nicht nur, dass dafür deutlich mehr als 30 Mio. € Kosten anfallen würden. Nein, es gäbe zudem auch beträchtliche Naturzerstörungen sowie erheblichen Schleichverkehr. Und der so oft „ins Feld geführte“ Verkehrslärm würde zwar an einigen Stellen weniger, aber dafür an diversen anderen größer.

Bemerkenswerterweise stellte sich schon einen Tag später im Umwelt-ausschuss heraus, dass zumindest die Verbindung zwischen Autobahn und der Münchner Stadtgrenze verzichtbar ist. So wurde dort auf der Basis eines Antrages der Fraktion GRÜNE/Unabhängige (vom Mai 2011!) aufgezeigt, dass dies ohne Weiteres möglich sei. Abgestimmt wurde da-rüber zwar noch nicht, doch eine gewisse Nachdenklichkeit auch bei den prinzipiellen Befürwortern des Projektes konnte festgestellt werden.

Aber der gewichtigste Teil der Planung ist natürlich die Verbindung zwi-schen Autobahn und Würmtalstraße. Darüber wurde im Umweltaus-schuss nur am Rande gesprochen, wohl v.a. weil weiterhin eine knappe Mehrheit „wildendschlossen“ ist, diese zu realisieren. Um dies zu ändern und auch hier eine vernünftige und kostengünstige Alternative aufzeigen und durchsetzen zu können, haben sich nun IGG, SPD und FDP zusam-men mit uns GRÜNEN zu einem gemeinsamen Antrag entschlossen (s. unten). Dieser wird zudem in einer Veranstaltung am 10.2. ab 19.30 Uhr im Bürgerhaus vorgestellt und diskutiert werden.

Wenn aufgrund der im Antrag geforderten Untersuchungen unter den drei Alternativen die beste gefunden ist, dann wäre diese natürlich auch die Planung, die in einem Ratsbegehren gegen die große Planung zur Abstimmung durch die Gräfelfinger Bevölkerung zu stellen wäre. Hier nun der angesprochene Antrag mit Plänen (Variante A, Variante B und Variante C), die deutlich machen, welche Straßenführungen zur Debatte stehen.
 
 

 
 
 
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